به گزارش تجارت امروز؛ مقایسه خودرو اکستریم TLX و LX موضوعی است که به تازگی با معرفی همزمان برند اکستریم از سوی مدیران خودرو و موفقیت مدل VX مورد توجه قرار گرفته است. حالا دو محصول جدید این برند یعنی TXL و LX، وارد بازار شدهاند. این دو خودرو با هدف ارائه کیفیت و فناوریهای پیشرفته، به رقابت با دیگر خودروهای لوکس پرداختهاند.
اگر به دنبال اطلاعات دقیقتر و جزئیتر درباره خودرو اکستریم TLX و خودرو اکستریم LX هستید، پیشنهاد میشود این دو مقاله را از دست ندهید تا به شما کمک کند تصمیمی آگاهانهتر در خرید این خودروها بگیرید. با مطالعه این مقالات، شما میتوانید به درک بهتری از این دو خودرو و نقاط تمایز آنها برسید و انتخاب مناسبی برای نیازهای خود داشته باشید.
مقایسه خودرو اکستریم TLX و LX؛ مشخصات فنی
در این مقایسه، به بررسی عملکرد، طراحی، ویژگیهای داخلی و ایمنی دو مدل اکستریم TXL و LX خواهیم پرداخت تا ببینیم کدام یک تجربه بهتری را برای مشتریان به ارمغان میآورد. هر دو مدل با موتورهای توربوشارژ و سیستمهای انتقال قدرت پیشرفته طراحی شدهاند اما TXL با موتور قویتر و امکانات بیشتر، تجربهای پویاتر ارائه میدهد در حالی که LX با تمرکز بر کارایی و سبکی، گزینهای جذاب برای رانندگان جوانتر است. با نگاهی دقیقتر به مشخصات فنی، میتوانیم نقاط قوت و ضعف هر کدام را بهتر بشناسیم.
اکستریم TXL: قدرت و لوکس بودن
اکستریم TXL به عنوان یک کراساوور بزرگ و لوکس با موتور ۲ لیتری توربوشارژ و قدرت ۲۶۱ اسب بخار، عملکردی فوقالعاده را ارائه میدهد. گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم دو دیفرانسیل دائم (AWD) باعث میشود که تجربه رانندگی در هر شرایطی بهینه باشد. فضای داخلی TXL با صندلیهای چرم ناپا و سیستمهای ایمنی پیشرفته، ایدهآل برای سفرهای طولانی و راحتی سرنشینان است. همچنین امکانات ۲۱گانه ADAS و قابلیت اتوپارک هوشمند، این خودرو را به یکی از ایمنترین مدلها در بازار تبدیل کرده است.
اکستریم LX: جوانپسند و داینامیک
از سوی دیگر، اکستریم LX با طراحی اسپرت و ابعاد متوسط، برای جوانان و کسانی که به رانندگی داینامیک علاقه دارند، مناسب است. موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ با ۱۹۷ اسب بخار قدرت و گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه، حس هیجان و چابکی را در رانندگی القا میکند. این مدل همچنین به سیستمهای ایمنی پیشرفته و امکاناتی چون ۶ کیسه هوا و دستیارهای رانندگی خودران سطح ۲ مجهز شده است.
نام خودرو |
اکستریم TXL |
اکستریم LX |
کشور سازنده |
چین |
چین |
سال ساخت |
۲۰۱۹ |
۲۰۱۹ |
موتور |
۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه |
۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه |
حجم موتور |
۱۹۹۸ سیسی |
۱۵۹۸ سیسی |
تنفس موتور |
توربوشارژ |
توربوشارژ |
حداکثر قدرت |
۲۶۱ اسب بخار |
۱۹۷ اسب بخار |
حداکثر گشتاور |
۴۰۰ نیوتن متر |
۲۹۰ نیوتن متر |
انتقال نیرو |
دو دیفرانسیل |
دو دیفرانسیل |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ |
۹.۹ ثانیه |
۸.۸ ثانیه |
حداکثر سرعت |
۲۰۰ کیلومتر در ساعت |
۲۰۰ کیلومتر در ساعت |
جعبه دنده |
۸ سرعته خودکار |
۷ سرعته دوکلاچه تر |
وزن |
۱۵۸۰ کیلوگرم |
۱۴۷۶ کیلوگرم |
ابعاد |
۴۷۸۰ طول – ۱۸۹۰ عرض – ۱۷۳۰ ارتفاع |
۴۵۲۰ طول – ۱۸۴۸ عرض – ۱۶۸۵ ارتفاع |
فاصله بین دو محور |
۲۸۰۰ میلیمتر |
۲۶۵۰ میلیمتر |
مصرف سوخت (ترکیبی) |
۸ لیتر در هر صد کیلومتر |
۶.۹ لیتر در هر صد کیلومتر |
حجم باک |
۵۵ لیتر |
۵۱ لیتر |
با در نظر گرفتن ویژگیهای فنی و امکانات هر یک از این دو خودرو، انتخاب بین اکستریم TXL و LX بستگی به نیاز و سلیقه شخصی شما دارد. اگر به دنبال یک کراساوور بزرگ و لوکس با قدرت بالا هستید، TXL گزینه مناسبی است. اما اگر به طراحی اسپرت و چابکی اهمیت میدهید LX انتخاب بهتری خواهد بود. در نهایت هر دو مدل با کیفیت ساخت عالی و فناوریهای پیشرفته، نمایانگر تلاش برند اکستریم برای تغییر نگرش نسبت به خودروهای لوکس چینی هستند.
مقایسه خودرو اکستریم TLX و LX؛ طراحی ظاهری

در ادامه به مقایسه طراحی ظاهری دو مدل اکستریم TXL و LX میپردازیم و ویژگیهای منحصر به فرد هر یک را بررسی میکنیم.
ویژگی |
اکستریم TXL |
اکستریم LX |
جلوپنجره |
بزرگ کرومی با نوارهای افقی و متصل به دیلایت |
ادغام شده درون سپر، ورودیهای هوای نامحسوس |
چراغهای جلو |
مجزا در پایین درب موتور، نوار کرومی متصل |
شامل چهار مربع کوچک، شباهت به خودروهای برقی |
چراغهای عقب |
متصل با نوار باریک نورانی و نوار کرومی |
مشابه آریزو ۶ پرو، رگههایی از تیگو ۷ |
نمای جانبی |
طراحی ساده و جذاب، رینگهای چندپره، ستونهای مشکی |
رینگهای ۱۹ اینچی، فرم گلولهای |
طراحی بدنه |
فرم کوپهمانند با شیب تند در ستون C |
طراحی اسپرت و زیبا از نسل اول تیگو ۷ |
خروجیهای اگزوز |
حاشیه کرومی در پایین سپر |
طراحی جذاب و اسپرت |
ابعاد و فواصل |
ابعاد بزرگتر و فاصله محوری طولانیتر |
ابعاد متوسط، طراحی اسپرت |
طراحی کلی |
مدرن و پرابهت، شبیه به شاسیبلندها |
ترکیب طراحی اسپرت و المانهای نسلهای قبلی |
به طور کلی طراحی ظاهری اکستریم TXL با المانهای مدرن و جذاب، آن را به رقیبی قدرتمند در بازار خودروهای لوکس تبدیل کرده است. در مقابل، اکستریم LX با طراحی اسپرت و جوانپسند، هدفگیری به سمت قشر جوان و علاقمندان به رانندگی داینامیک را در نظر دارد. انتخاب بین این دو خودرو بستگی به سلیقه و نیازهای شما دارد.
مقایسه خودرو اکستریم TLX و LX؛ طراحی داخلی

در ادامه به بررسی فضای داخلی و امکانات کابین دو مدل اکستریم TXL و LX میپردازیم تا ویژگیهای متمایز آنها را بهتر بشناسیم.
ویژگی |
اکستریم TXL |
اکستریم LX |
طراحی داخلی |
مدرن و لوکس، مشابه تیگو ۸ |
طراحی جوانپسند و اسپرت |
نمایشگر |
یکپارچه و بزرگ، شامل پنل اطلاعات سرگرمی و کیلومترشمار |
نمایشگرهای خمیده و ترکیبی از دکمههای فیزیکی و لمسی |
سیستم تهویه |
کنترل از طریق پنل لمسی، دریچههای ذوزنقهای |
طراحی ساده و کاربردی با کنترلرهای راحت |
فاصله محوری |
۲.۸ متر، فضای جادار برای سرنشینان |
۲.۶۷ متر، فضای کافی برای سرنشینان بزرگسال |
صندلیها |
چرمی با راحتی و امکانات رفاهی کامل |
فضای کافی برای سرنشینان و راحتی خوب |
ظرفیت سرنشینان |
۵ یا ۷ نفر (در ایران ۵ نفر) |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
۹۷۰ لیتر |
۳۵۱ لیتر (تا ۱۱۷۴ لیتر با تا کردن صندلیها) |
متریال داخلی |
متریال نرم در قسمتهای کلیدی، خشک باکیفیت در سایر بخشها |
تریم داخلی با رنگهای مشکی و قهوهای |
طرح فرمان |
فرمان سهشاخه به دو شاخه تغییر یافته |
طراحی متفاوت، مدرن و اسپرت |
ویژگیهای خاص |
حذف دکمههای فیزیکی، استفاده از دکمههای لمسی |
امکانات لوکس با فضای جادار |
اکستریم TXL با فضای داخلی لوکس و مدرن، تجربهای راحت و شیک را برای سرنشینان به ارمغان میآورد، در حالی که اکستریم LX با طراحی اسپرت و جوانپسند، حس هیجان و دینامیک را به ارمغان میآورد. انتخاب بین این دو مدل بستگی به سلیقه و نیازهای شما دارد؛ TXL گزینهای مناسب برای کسانی است که به دنبال راحتی و لوکس بودن هستند، در حالی که LX انتخابی ایدهآل برای جوانان و رانندگان فعال به شمار میآید.
مقایسه خودرو اکستریم TLX و LX؛ امکانات و تجهیزات

در اینجا به بررسی امکانات ایمنی و رفاهی دو مدل اکستریم TXL و LX میپردازیم و ویژگیهای کلیدی هر کدام را مشخص میکنیم.
ویژگی |
اکستریم TXL |
اکستریم LX |
کیسه هوا |
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی |
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، پرده و جانبی |
سیستم صوتی |
صفحه نمایش لمسی با سیستم صوتی سونی (۸ بلندگو) |
سیستم صوتی سونی با ۹ بلندگو |
ترمز و پایداری |
ABS، EBD، BAS، TCS، ESP، HSA |
ABS، EBD، TCS، ESP، HSA، HDC |
دستیارهای رانندگی |
۲۱ دستیار کمک رانندگی (ADAS) و سیستم رانندگی خودران سطح دوم |
۱۵ دستیار کمک رانندگی (ADAS) |
سیستم پارک |
قابلیت پارک اتوماتیک در دو جهت |
دوربین ۳۶۰ درجه برای کمک به پارکینگ |
سایر امکانات رفاهی |
دکمه استارت، ورود بدون کلید، کروز کنترل تطبیقی، صندوق برقی، دوربین عقب، سیستم کنترل باد لاستیکها TPMS |
کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید، دکمه استارت، سانروف، در صندوق عقب برقی، گرمکن و سردکن صندلی جلو (آپشن) |
متریال داخلی |
استفاده از متریال نرم و باکیفیت در کابین |
تریم داخلی با رنگهای مشکی و قهوهای |
صندلیها |
صندلیهای برقی با گرمکن و سردکن |
صندلیهای برقی با گرمکن |
سیستم تهویه |
کنترل از طریق پنل لمسی و دوکاناله |
سیستم تهویه الکتریکی و دوکاناله |
هر دو مدل اکستریم TXL و LX با امکانات ایمنی و رفاهی خود، تجربهای راحت و ایمن را برای سرنشینان فراهم میکنند. اکستریم TXL با تمرکز بر لوکس بودن و امکانات پیشرفتهتر، گزینهای ایدهآل برای کسانی است که به دنبال راحتی و تکنولوژیهای روز هستند. از سوی دیگر، اکستریم LX با طراحی اسپرت و قابلیتهای متنوع، جذابیت بیشتری برای جوانان و رانندگان فعال دارد. انتخاب بین این دو مدل به نیازها و سلیقه شما بستگی دارد.
مقایسه خودرو اکستریم TLX و LX؛ قیمت
در اینجا به بررسی قیمت و جایگاه این دو مدل در بازار خودروهای لوکس ایران میپردازیم:
ویژگی |
اکستریم TXL |
اکستریم LX |
قیمت در ایران |
حدود ۳.۱ میلیارد تومان |
حدود ۲.۲ میلیارد تومان |
مقایسه با رقبای نزدیک |
حدود ۸۰۰ میلیون تومان ارزانتر از اکستریم VX و ۳۰۰ میلیون تومان گرانتر از تیگو ۸ پرومکس |
حدود نیممیلیارد تومان گرانتر از تیگو ۷ پرو پرمیوم و فونیکس FX |
قیمت جهانی |
بین ۱۸ تا ۲۴ هزار دلار |
کمتر از ۲۰ هزار دلار |
رقبای اصلی |
هونگچی HS5 و کیامسی KX7 |
کراساوورهای گرانتر مانند لکسوس NX و بیامو X4 |
هدف بازار |
جذاب برای خریداران خودروهای لوکس و نیمهلوکس |
مناسب برای مشتریان به دنبال کراساوور خانوادگی با امکانات خوب |
اکستریم TXL و LX با قیمتهای رقابتی و امکانات مناسب، میتوانند توجه خریداران را در بازار ایران جلب کنند. TXL به عنوان گزینهای لوکس و با ویژگیهای برجسته، در رقابت با دیگر کراساوورها قرار دارد، در حالی که LX به دلیل قیمت مناسب و امکانات متنوع، میتواند گزینهای جذاب برای خانوادهها باشد. با ورود این خودروها به بازار، انتظار میرود رقابت در بخش خودروهای لوکس و نیمهلوکس ایران افزایش یابد.
مزایا و معایب اکستریم TXL و LX

در اینجا به بررسی مزایا و معایب هر یک از خودروهای اکستریم TXL و LX پرداختهایم تا خریداران بتوانند تصمیم بهتری بگیرند.
ویژگی |
اکستریم TXL |
اکستریم LX |
مزایا |
ظاهر زیبا و خوشپرستیژ |
طراحی متمایز و لوکس |
کابین باکیفیت و جادار |
سطح آپشنهای رفاهی و ایمنی قابل توجه |
صندوق عقب بزرگ |
امکانات مدرن و جذاب |
توان فنی بالا و شتاب مناسب |
رقابتپذیری در بازار |
امکانات متنوع ایمنی و رفاهی |
– |
معایب |
حساسیت موتور به کیفیت بنزین |
قیمت نهایی بالا |
قیمت بالای خودرو در بازار ایران |
شباهت ساختار فنی به خانواده فونیکس |
هر دو خودرو اکستریم TXL و LX دارای ویژگیهای مثبت و چالشهایی هستند که باید در نظر گرفته شوند. TXL به عنوان گزینهای با عملکرد فنی عالی و فضای داخلی لوکس جذاب است در حالی که LX با طراحی خاص و امکانات بالا میتواند نظر خریداران را جلب کند. اما قیمت و ساختار فنی آن ممکن است از معایبش باشد.
کلام آخر
اکستریم TXL و LX هر کدام با ویژگیها و جذابیتهای خاص خود در بازار خودروهای لوکس و نیمهلوکس ایران حضور دارند. TXL با طراحی زیبا، کابین جادار و توان فنی بالا، تجربهای لوکس و راحت را به سرنشینان ارائه میدهد. از سوی دیگر، LX با طراحی متمایز و امکانات رفاهی و ایمنی قابل توجه، توجه کسانی را جلب میکند که به دنبال گزینهای خاص و مدرن هستند.
با این حال، هر دو مدل چالشهایی همچون حساسیت موتور و قیمت بالا دارند که ممکن است بر تصمیمگیری خریداران تأثیر بگذارد.
تجارت امروز از شما دعوت می کند تا نظرات و پیشنهادات خود را درباره این دو مدل با ما و دیگر دوستان در انتهای مطلب به اشتراک بگذارید. آیا تجربهای از رانندگی با یکی از این خودروها دارید؟ چه ویژگیهایی برای شما در انتخاب خودرو مهمتر است؟ نظرات شما میتواند به دیگران در انتخاب بهتر کمک کند!
انتهای مطلب/ ن.پ