ایران یکی از تولید کنندگان کاتالیست های راکتورهای پالایشگاه هاست

به گزارش تجارت امروز؛ دکتر آذربخت مدیر گروه آذران پوشش در مصاحبه ای با محمد حسین واحدی خبرنگار افتخاری این پایگاه گفت:

متأسفانه بعلت سوبسیدی که دولت برای تولید فرآورده های نفتی پرداخت می کند، هم میزان مصرف در ایران بیش از اندازه هست و هم امکان قاچاق به کشورهای اطراف وجود دارد که هم اکنون در حال انجام است و ضربه جبران ناپذیری به اقتصاد کشور می زند.

متن کامل این مصاحبه را در ادامه بخوانید:

آیا مشکلاتی در حوزه اورهال تاسیسات نفتی وجود دارد؟

زمانی انحصار تامین تجهیزات مورد استفاده در صنابع نفت و گاز و بخصوص در پالایشگاه ها در انحصار کشورهای غربی و بخصوص آمریکا و انگلیس بود. اما امروز در کل دنیا پالایشگاه های نفت و گاز به راحتی توسط بسیاری از کشورها در مقیاس بزرگ و کوچک ساخته می‌شوند و در برخی از موارد فقط نیاز به برخی فلزات و کاتالیست ها و تکنولوژی های خاص است.

در ایران به دلیل قدمت طولانی صنعت و بخصوص توسعه صنایع مرتبط نفت و گاز بعد از انقلاب تحریم های شدید باعث شده است که مهندسین ایرانی در کنار تولید‌کنندگان‌ داخلی بتوانند برخی از تجهیزات مورد نیاز را در ایران تولید کنند و از طرف دیگر ارتباط خوب ایران با چین و روسیه در برخی از موارد غیر قابل تولید در ایران می‌توان از a تا z ساخت پالایشگاه و یا اورهال پالایشگاه ها را به آنها واگذار کرد. ایران یکی از تولید کنندگان کاتالیست های راکتورهای پالایشگاه هاست.

در ۲۴ فاز پالایشگاهی گاز ساخته شده عسلویه نشان داده است که ایران توانایی تعمیر و نگهداری پالایشگاه های نفت و گاز را در اختیار دارد…

اگر تجهیزات ما بروز است چرا قطر بیشتر از ما نفت و گاز استخراج می کند؟

در خصوص میدان مشترک ایران و قطر یا همان پارس جنوبی طبق قرادادهای فی‌مابین دو کشور که بر اساس قوانین بین المللی است، میزان برداشت گاز برای هر کشور مشخص است و هیچ کشوری بیش از سهم خود بر نمی‌دارد. قطر به دلیل نداشتن تحریم توانست زودتر از میدان مشترک، گاز برداشت کند و ایران به دلیل تحریم ها، دیرتر از قطر بردا‌شت را شروع کرد ولیکن سرعت برداشت ایران به دلیل بهره برداری سریع فازهای ۲۴ گانه در عسلویه در سال‌های گذشته، رشد چشمگیری داشته است.

اما همیشه این سوال وجود دارد که چرا قطر با فروش گاز خود جز کشورهای ثروتمند است و می‌تواند باشگاه فوتبال اروپایی بخرد و حتی جام‌جهانی فوتبال برگزار کند و ایران با توجه به میدان مشترک گازی، چنین توانی ندارد…

بین ۷۵ تا ۸۰ درصد گاز تولید شده در پالایشگاه های پارس جنوبی در داخل کشور از طریق یکی از بزرگترین خطوط لوله انتقال گاز در جهان برای مصارف تولید برق در نیروگاه ها، مصارف صنعتی و مصارف خانگی که گرمایش و پخت و پز، مورد استفاده قرار می گیرد. حال آنکه قطر حتی برای مصرف گاز خانگی هم از کپسول گاز استفاده می کند.

وسعت و جمعیت ایران و قطر غیر قابل مقایسه‌ است بطوریکه گازی که قطر استخراج می کند تماما به LNG  تبدیل و با کشتی های مخصوص به بسیاری از کشورهای دنیا صادر شده و طبعا پول برگشتی نیز بدون تحریم های بانکی آمریکا به بانک‌های قطر بر می گردد. ایران هیچکدام از این شرایط را ندارد و گاز را برای رفاه مردم خودش استفاده می کند. البته اگر ایران بتواند منابع گاز پارس شمالی و منابع بیکران دریای خزر را آماده استخراج کند و همچنین هاب گازی روسیه گردد و از طرفی بتواند تکنولوژی تبدیل گاز به LNG و LPG در مقیاس بزرگ را بدست آورد، آنگاه رسیدن به درآمد قطر از گاز  خیلی دور نیست. در خصوص نفت قطر در مقایسه با ایران حرفی برای گفتن ندارد و رقبای نفتی ایران در اوپک ونزوئلا، عربستان و عراق بوده و در غیر اوپک روسیه، آمریکا و کانادا هستند و با توجه به مشخص بودن سقف فروش نفت خام هر کشور در اوپک به شرط نبود تحریم ها، تضاد منافعی ایران با بقیه کشورها ندارد…

به عنوان آخرین سوال میزان قاچاق نفت در ایران چقدر است و چگونه می توان از قاچاق نفت جلوگیری کرد؟

متأسفانه بعلت سوبسیدی که دولت برای تولید فرآورده های نفتی پرداخت می کند، هم میزان مصرف در ایران بیش از اندازه هست و هم امکان قاچاق به کشورهای اطراف وجود دارد که هم اکنون در حال انجام است و ضربه جبران ناپذیری به اقتصاد کشور می زند.

تعداد پالایشگاه های کشور که از نفت خام فرآورده های نفتی بخصوص بنزین و دیزل تولید می کنند و حتی محصولات نفتی خروجی پالایشگاه ستاره خلیج فارس هم که از میعانات گازی است، کاملا مشخص است یعنی ورودی و خروجی هر پالایشگاه مشخص است و توسط شرکت ملی پخش فرآورده نفتی بطور کامل مشخص و قابل رهگیری است و در صورت هر گونه تخلف در خروجی هر پالایشگاه و یا تانکرهای حامل سوخت در مسیر، می‌توان بصورت آن لاین همه موارد را پیگیری کرد مگر اینکه در پالایشگاه ها و یا شرکت ملی پخش نفراتی آمارها را دستکاری کنند که این مورد عزم جزم برای کنترل وجود داشته باشد وگرنه قاچاق بنزین و دیزل ادامه پیدا می کند.

ریشه فساد از مبدا را خشکاندن بسیار آسان‌تر از کنترل مرزها بخصوص در شرق کشور است.

انتهای مطلب